Российский региональный пассажирский самолет Ил-114-300 стал единственным воздушным судном в своем классе, оснащенным сразу тремя лазерными инерциальными навигационными системами. Об этом сообщили в Минпромторге. Такая система позволяет безопасно эксплуатировать самолет при отсутствии спутникового сигнала и в регионах со слабо развитой радионавигационной инфраструктурой. Это особенно актуально для удаленных территорий, где предполагается использовать Ил-114-300.
В Минпромторге также отметили полностью российский интерьер пассажирского салона, при создании которого используются новые отечественные материалы. Цифровой пилотажно-навигационный комплекс Ил-114-300, по утверждению ведомства, по своим возможностям сопоставим с авионикой современных магистральных самолетов.
Первые Ил-114-300 для авиакомпаний Дальнего Востока планируется поставить в 2028 году. Источники льготного финансирования первой партии уже определены, в ближайшее время ожидается заключение твердых контрактов.
Ил-114-300 сертифицировали 5 июня 2026 года. Самолет рассматривается в качестве одной из основных замен устаревающим Ан-24 на региональных маршрутах. Первые три серийные машины планируется передать Второму Архангельскому объединенному авиаотряду на условиях льготного лизинга.
